近日，中国石化胜利油田在山东省东营市北部浅海海域，首次开采出无色、清澈、透明，被业内称为“白色石油”的凝析油。
凝析油在地下以气相存在，采出到地面后则呈液态，可直接用作燃料，同时也是炼化工业的优质原料。
除了颜色，无色原油和黑色原油有啥不同
在大多数人的认知里，原油多为黑褐色的黏稠物质，为何这次开采出的原油是透明无色的呢？王秀红表示，无色原油就是不含或少含胶质、沥青质的油，一般为凝析油。凝析油在地下储存的时候，由于地层压力大、温度高，它们往往转变为气态或以小液滴的形式溶解于气体中，即以天然气的形式存在，被称为凝析气。在被开采出地面的过程中，压力和温度不断降低，凝析气凝结成液态原油被采出地面。
据介绍，目前有3种情况可能形成无色原油：无色原油地下分异形成，油藏内部流体按照密度差异，自上而下形成气顶、油柱和底水的分布差异，聚集成藏的、易于流动的轻质部分汇聚成为凝析气；还有可能是地下相对密闭环境中，生成的原油如果未能及时排出，在高温高压条件下会裂解，导致轻组分增多，生成天然气等组分，凝析气也会同时出现；此外，还有一种情况是，因为天然气具有分子小、流动性强等特点，不同来源的天然气易于向同一空间内充注成藏，开采后也会出现凝析油。
事实上，这并非是无色原油首次出现，在此之前，美国加利福尼亚、罗马尼亚和印尼的苏门达腊均产出过无色原油。据了解，无色原油可直接用作燃料，相对普通黑色原油而言，具有更高的利用价值。
常见的原油有红、绿、黑、棕等多种颜色。那么这些颜色主要由什么因素决定？通过颜色能判断原油品质的好坏吗？
原油一般有4种族组分，即饱和烃、芳烃、胶质和沥青质。其中，饱和烃是没有颜色的，芳烃是黄色的，胶质、沥青质是褐色、黑色的，原油的不同颜色主要与其所含的芳烃、胶质、沥青质比例不同有关。王秀红指出：“颜色越深，就意味着胶质、沥青质含量越高，从原油作为燃料的角度来说，这两种成分属于杂质，所以人们会凭经验认为，原油的颜色越深，品质就越差。”
过去人们一度通过颜色判断原油品质，甚至还通过品尝来判断原油品质好坏。品质不好的原油硫含量比较高，带有酸味，通常还会具有较高的二氧化碳含量，炼化过程复杂，使用起来也不安全环保。现在人们通过API比重（石油密度的一种量度，API度越大，原油的相对密度越小，价格也就越高）来分辨。
